Надувні човни активно використовуються для відпочинку та риболовлі. Моделі з ПВХ мають невелику вагу, відрізняються компактними розмірами, що дозволяє проводити необтяжливе транспортування на будь-які відстані. Такий вид транспорту дозволяє розвивати високу швидкість завдяки мотору. Але звичайному споживачеві буває складно розібратися в характеристиках човнів ПВХ. Пропонуємо посібник з вибору надувного човна з ПВХ під мотор і які моделі човнів можна вважати вигідними для покупки.

Бліц-керівництво на вибір ПВХ човна під мотор

Човна ПВХ з мотором можуть бути різних видів: гребні, моторні, моторно-гребні. Гребні судна розраховані лише на кілька осіб. Такі човни активно використовують рибалки, які полюють на рибу у водоймах зі спокійною течією. На високих хвилях є ризик перекидання.

У моторний човен можуть поміститися 2-8 осіб. Судно витримує максимальні обороти двигуна завдяки тому, що хвостові частини балонів на кормі виходять за днище. Це забезпечує підвищену плавучість. Човен зберігає правильне положення навіть за швидкого пересування.

Моторно-гребні човни мають навісний транець, затоплені форми корпусу, і це сповільнює рух судна. Двигун кріплять ззаду на жорстку панель. Такі човни активно використовують рибалки та мисливці. Судно має достатню плавучість, його можна застосовувати без двигуна.

Розглянемо 7 основних аспектів, на які потрібно звернути увагу при купівлі ПВХ човна для використання разом із мотором.

1. Армований чи неармований ПВХ

Вибираємо армований ПВХтак як це міцний і надійний матеріал, що витримує високий тиск, більш стійкий до контакту з корчами та іншими водяними перешкодами. Неармований же - це матеріал, з якого виготовляють пляжні матраци і повітряні кола, дуже неміцний, боїться проколів.

2. Склеєний або зварений човен

Метод зварювання поганий тим, що шви стають більш тонкими, ніж основна конструкція човна, але шов шву відрізняється і якщо бренд зарекомендував себе як постачальник якісних та міцних човнів, то на цей параметр можна заплющити очі.

Метод склеювання кращий тим, що місце шва стає в 2 рази товстішим, а не тоншим, тим самим втрати міцності ПВХ човна немає. Тим не менш, дати певну перевагу одному або іншому виду з'єднання ПВХ полотен ми не можемо.

3. Товщина та щільність човна з ПВХ під мотор

Чим товстіший і щільніший ПВХ матеріал — тим міцніша вся конструкція човна, але й тим він важчий. Важливо розуміти, багато човнів на двох людей складно транспортувати одній людині, а іноді навіть двом.

Нормальна густина ПВХ 0,9-1,4 кг/м³а кількість шарів матеріалу досягає 7-9. Якщо вам потрібний одномісний моторний ПВХ човен, ми б рекомендували брати максимально міцну модель, тому що невеликий човен все одно не буде катастрофічно важким, а проблем у вас з ним на воді буде значно менше.

4. Розміри човна на одного, двох та трьох осіб

• для однієї особи 2.7-3.3;
• для двох 3.3-4.2;
• для трьох понад 4.2.

Вам може здатися, що 3.3 метри - це відмінний варіант навіть для трьох людей, адже довжина човна цілих три метри! Насправді це помилкова думка. У довжину човна входять і балони (борти човни, наповнені повітрям), які дуже скрадують робоче місце.

5. Навісний чи стаціонарний транець

У ПВХ човна під мотор має бути транець. Транці бувають двох видів:

• навісні;
• стаціонарні.

Стаціонарні транці більш поширені і є міцнішими, тому наш голос у цьому посібнику за стаціонарний транець, але навісні теж не списуватимемо з рахунків.

6. Темний або світлий колір човна

Беріть світлий колір човна. Для риболовлі це важливо тому, що з-під води небо та предмети здаються дуже світлими. Якщо ваш човен буде темного кольору, він буде дуже помітний. Використовуйте білий, сірий та суміжні тони.

7. Надувне або складане дно човна

Ми вибираємо надувне дно, Воно дуже міцне і на ньому можна навіть стояти, а для більшої надійності на нього можна постелити невеликий килимок з лінолеуму або товстого поліетилену. ПВХ, яким би він не був розхвалений, навіть армований досить сильно боїться порізів, пропалів, проколів. Тому захистити надувне дно бажано якимось килимом.

Складне дно з фанери (пайол) чи алюмінію ми не взяли через його велику вагу. Підлога в такому разі була б твердою, але в плані транспортування це накладає ще одне обмеження, на такий, здавалося б, вільний вид транспорту як ПВХ човен.

Підбиваємо підсумки, гарний ПВХ човен під мотор має:

• Армований ПВХ матеріал;
• Склеєна або зварена - не має значення;
• Щільність ПВХ 0,9-1,4 кг/м^3;
• Кількість шарів від 7 до 9;
• Розміри човна 2.7-3.3 метра якщо використовуватися буде однією людиною;
• Стаціонарний транець;
• Колір човна: сірий, білий;
• Надувне дно (але пайол теж варіант).

Рейтинг надувних човнів ПВХ під мотор економ-класу та їх ціни

А тепер ще цікавіше, ми розглянемо найпопулярніші моделі бюджетних надувних човнів з ПВХ, які підходять під описані вище критерії і знайдемо лідера за кращим співвідношенням ціна-якість.

Розглянемо човни компаній Фрегат, Хантер та Адмірал. Всі надувні човни будуть завдовжки 3 метри, як варіант для 1-2 рибалок.

Фрегат 300 ЕК — човен економ-класу, найкращий у лінійці. Пасажиромісткість 3-4 особи проставлена тільки тому, що човен може витримати 345 кг, насправді для зручної риболовлі місткість максимально 2 людини. Максимальна потужність двигуна всього 8 л.с., але це також найкращий показник у своїй ціновій категорії до 20 тис. рублів. Єдине відхилення від нашого бліц-керівництва – наявність пайолу, дерев'яного дна, яке збільшує масу човна. Хоча 30 кг, це не така вже й велика вага, так що схвалюємо.

• Довжина човна (м): 3,00;
• Ширина човна (м): 1,52;
• Діаметр борту (м): 0,4;
• Кількість герметичних відсіків: 2+кіль;
• Пасажиромісткість: 3 - 4;
• Вантажопідйомність (кг): 345;
• Вага човна (кг): 30;
• Макс. потужність двигуна (к.с.): 8;
• Колір: зелений, сірий;
• Ціна: ~ 20 тис. рублів.

 

Адмірал 305 Classic - Це бюджетний варіант моторного човна зі стаціонарним транцем і максимальною потужністю мотора в 8 л. Але є низка переваг над минулою моделлю від Фрегата. Вага менша — 24 кг, замість 30 кг. Вантажопідйомність 425 (на 80 кг більше). І кількість відсіків на 1 більша. В іншому відмінностей немає. На зовнішні дані закриємо очі. Єдиний мінус - ціна. Майже 25 тис. рублів. Будемо думати.

• Довжина (мм): 3,05;
• Ширина (мм): 1450;
• Довжина кокпіту (мм): 2170;
• Ширина кокпіту (мм): 650;
• Діаметр балона (мм): 400;
• Вантажопідйомність (кг): 425;
• Пасажиромісткість: 4;
• Потужність двигуна (к.с.): 8;
• Кількість відсіків: 3+кіль;
• Вага балона в сумці (+весла+помпа+ремнабір): 24;
• Вага пайоли+банки у сумці: 16;
• Пів-пайоли (компл.): +;
• Ціна: ~24500 рублів.

 

Хантер 320 ЛК - моторний човен зі стаціонарним транцем для мотора завдовжки 3.2 метри. Вага човна ще вища, ніж у попередніх моделей — 35 кг, але й довжина трохи більша. В іншому все так само. Непромокальна фанера в ролі підлоги, максимальна потужність двигуна 8 л.

• Довжина 3,2 м;
• Вантажопідйомність 450 кг;
• Маса виробу у комплекті 35 кг;
• Пасажиромісткість 3 чол;
• Ширина 148 м;
• Діаметр балона 0,39 м;
• Кріплення банок ліктрос - лікпаз;
• Кількість надувних відсіків 3 шт. + кіль;
• Максимальна потужність двигуна 8 л.с.;
• Ціна: ~24900 рублів.

 

Оцінки ставити рука не піднімається. Кожна модель моторного човна по праву тримає таку вартість, які має характеристики. Усі моделі дуже популярні та мають попит.

Єдиний пункт, який ми ігнорували, розглянувши всі три наведені ПВХ човни — це надувне дно. У бюджетних моделях частіше використовують вологостійку фанеру чи алюміній, а тих моделях, у яких є надувне дно — занадто маленьке значення максимальної потужності мотора.

А тепер питання до вас: «який у вас досвід користування моторними човнами (необов'язково бюджетними), чи є якісь рекомендації до читачів щодо тієї чи іншої моделі?». Дякую всім, сподіваємося було корисно.