Сьогодні в огляді нашими випробуваними конями стануть 6 моторів з потужністю 15 л. Нам належить зрозуміти, який із моторів переоцінений на ринку, а який має адекватну вартість та хороші показники. Буде цікаво.

Огляд човнових двигунів потужністю 15 л. з:

• Honda BF-15 (117-128 тис. рублів);
• Suzuki DF-15 (4т) (~99 тис. рублів);
• Suzuki DT-15 (2т) (70-73 тис. рублів);
• Mercury 15M (~49 тис. рублів);
• Selva 15 Naxos (~53 тис. рублів);
• Yamaha 15FMHS (75-85 тис. рублів).

Залишайте свої відгуки про ці двигуни (які проблеми у вас з ними виникали, чи доводилося віддавати в сервіси обслуговування на ремонт, чи задоволені результатом і ціною ремонту).

Технічні характеристики

Таблиця 1. Об'єм циліндрів та розміри гвинта.

Таблиця 2. Яка витрата палива кожного з моторів на повному ходу з корисним вантажем у 2 людини-випробувачі.

Таблиця 3. Вплив кількості пасажирів на швидкість човна. У дужках кількість обертів. Тест проводився на човні Brandt-360.

Економічність двигунів

• Honda BF-15 (7.3 км на літр) – лідер хіт-параду;
• Suzuki DF-15 (4т) (6.06 км на літр);
• Yamaha 15FMHS (4.96 км на літр);
• Mercury 15M (4.12 км/л);
• Suzuki DT-15 (2т) (4.10 км на літр);
• Selva 15 Naxos (3.92 км на літр) – абсолютний аутсайдер.

На голову від своїх суперників вирвалися Honda BF-15 та чотиритактний Suzuki DF-15. Перше місце одержує 6 очок, останнє 1 очко.

Витримування навантаження від кількості людей у човні

• Honda BF-15 (Знову лідер, втрата швидкості всього в 6 км/год при збільшенні навантаження на човен з 1 до 3 осіб);
• Mercury 15M (Втрата швидкості на 7 км/год);
• Suzuki DT-15 (2т) (втрата швидкості на 8 км/год);
• Selva 15 Naxos (втрата швидкості на 8 км/год);
• Yamaha 15FMHS (втрата швидкості на 8 км/год);
• Suzuki DF-15 (4т) (втрата швидкості на 9 км/год).

Порівняємо швидкість при навантаженні на човен двох чоловік та економічність двигуна

Швидкість човна з наступними моторами при корисному навантаженні в 2 людини-випробувача:

• Yamaha 15FMHS (36.4 км на год);
• Honda BF-15 (36.0 км/год);
• Suzuki DT-15 (2т) (35.5 км/год);
• Suzuki DF-15 (4т) (35.0 км/год);
• Mercury 15M (32.8 км/год);
• Selva 15 Naxos (32.7 км на годину).

Враховуючи пробіг км/л, отримуємо:

• Honda BF-15 (36.0 км/год) 4.93 л на годину;
• Suzuki DF-15 (4т) (35.0 км/год) 5.77 л на годину;
• Yamaha 15FMHS (36.4 км на годину) 7.33 л на годину;
• Mercury 15M (32.8 км/год) 7.96 л на годину;
• Suzuki DT-15 (2т) (35.5 км/год) 8.65 л на годину;
• Selva 15 Naxos (32.7 км на годину) 8.34 л на годину.

Honda BF-15 і Suzuki DF-15 є найекономічнішими, Yamaha 15FMHS і всі наступні в рейтингу вже значно поступаються.

Підбиваємо технічні підсумки

У трьох різних порівняннях кожному з шести випробуваних човнових моторів ми давали від 1 до 6 балів. Настав час порахувати бали, оголосити переможця та розглянути альтернативи.

Honda BF-15, 6+6+6=18 балів

Honda BF-15 у нашому суто технічному рейтингу знаходиться на одноосібному першому місці з величезною перевагою у 7 балів до двох найближчих переслідувачів (Suzuki DF-15 чотиритактний та Mercuri 15M).

Економічність, стійкість до навантажень у вигляді корисного вантажу в човні та економічність у порівнянні зі швидкістю – за всіма цими показниками Honda BF-15 є лідером.

Suzuki DF-15 (4т), 5+1+5=11 балів

Човновий мотор Suzuki DF-15 занадто сильно втрачає швидкість при підвищенні ваги в човні, тому він отримав лише 1 бал у другому випробуванні. В іншому двигун є дуже добротним і займає саме друге місце, а не третє.

Mercury 15M, 3+5+3=11 балів

Mercury 15M ми поставили на третє місце, а не на друге, хоча у нього однакова кількість балів з мотором від фірми Suzuki тому, що два з трьох показників кращі саме у Suzuki, а Mercuri у наших випробуваннях займав більш середні позиції. Сильна характеристика двигуна - висока стійкість до підвищення навантажень.

Yamaha 15FMHS, 4+2+4=10 балів

Десять балів Ямахи дорогого коштують, рука не піднімається поставити мотор на четвертий рядок із шести. Сильно підвів показник стійкості до підвищення навантаження у човні. В решті двох випробувань Yamaha 15FMHS займала почесні треті місця.

Suzuki DT-15 (2т), 2+4+2=8 балів

Двотактний мотор Suzuki DT-15 виявився не дуже економічним, але непогано справляється збільшенням навантаження в човні. Проте поки що лише п'яте місце.

Selva 15 Naxos, 1+3+1=5 балів

Сьогодні Selva 15 Naxos є явно менш переконливим представником моторів човнів потужністю в 15 л. с. Залишається тільки подивитися на ціну і, можливо, все стане на свої місця. Адже оцінювали ми поки що лише технічні характеристики.

Ціни на човнові двигуни потужністю 15 л. с.

• Honda BF-15 (117-128 тис. рублів);
• Suzuki DF-15 (4т) (~99 тис. рублів);
• Mercury 15M (~49 тис. рублів);
• Yamaha 15FMHS (75-85 тис. рублів);
• Suzuki DT-15 (2т) (70-73 тис. рублів);
• Selva 15 Naxos (~53 тис. рублів).

Наш лідер Honda BF-15 виявився досить дорогим двигуном, за ціною значно привабливіше виглядає чотиритактний двигун Suzuki DF-15 з ціною в районі 99 тис. рублів. Але, мабуть, найприємнішим відкриттям цього огляду стане Mercury 15M, який можна придбати лише за 49 тис. рублів. Співвідношення ціни та якості на дуже високому рівні.

Наша відповідь:

Honda BF-15 — найкращий варіант, але дорогий, а серед бюджетних моделей човнових моторів: немає рівних Mercury 15M.